美多綠汽車皮革(廣州)有限公司--(皮革廢水脫色方案)
該公司是中日合資企業,主要生產和銷售豐田、本田、日產等座椅和方向盤用皮革制品。
在皮革生產時,會產生大量的皮革廢水,日處理水量約為600t/d。制革廢水由強堿性的浸灰脫毛廢水和弱酸性的鞣革廢水組成,廢水中含有高濃度的鞣料、氯化物、 硫化物、表面活性劑、化學助劑、油脂、蛋白質及SS 等污染物;混合廢水呈堿性,外觀渾濁,有難聞氣味, 水質水量隨時間變化很大。
制革廢水的可生化較好,一般均可采用生化法處理。但廢水中常含有硫化物和鉻離子,會對微生物產生抑制,故要充分重視預處理的作用,所以在制革廢水的治理中,一般均采用“物化—生化”組合工藝。業主方由于水中含有溶解性色度,無法有效去除,備受困擾。
1) 該廠水質含有大量的硫化物、活性染料、絡合物,這些色素在水中呈現的為穩定的狀態,通過正常的處理工藝后,仍無法有效將色素去除。
2) 我司技術工程師到場,根據客戶現場實際工藝運行,深入分析其水質情況。
該廢水包括生產過程中去油、去脂、脫毛的COD、SS、氨氮污染物,鉻鞣的含鉻水,及清洗沖刷后的混排水、綜合水,其色度極高。發現原水含有大量硫化物染料及活性染料,染料在水中為絡合結合態,通過常規的混凝絮凝藥劑,無法與色素有效結合,導致加藥處理效果不佳。針對次問題,經過多番試驗,試驗了多種脫色方案后,最終選定了使用定制的高效脫色劑配合處理污水,經處理后達到滿意效果。
為客戶定制化設計了一套藥劑配方及加藥方案,在不改變現場運行工藝的前提下,達到了滿意的脫色效果,出水清澈、色度達標。在原有的加藥方案下,節省了20%的投加量,而達到更好的出水水質,得到滿意效果。
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環境水處理藥劑的研發、制造、檢測與銷售
環境水處理工程的改造與升級
環境水處理的工藝研發、技術咨詢
環境水處理的托管運營及藥劑承包運營
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